V rámci pozemkových úprav sme vypracovali projekty poľných ciest v katastrálných územiach Prievaly, Klobušice, Slopná, Sedliacka Dubová

PLÁN SPOLOČNÝCH A VEREJNÝCH ZARIADENÍ A OPATRENÍ 

 Dokumentácia rozpracúva do podrobností poľné cesty, predovšetkým z hľadiska návrhu parametrov ciest, smerového a výškového vedenia, ako aj návrhu zriadenia krytu vozovky a odvodnenia. 

 Stupeň projekt.  dokumentácie:   dokumentácia na ponuku, (na výber zhotoviteľa stavby) dokumentácia na realizáciu prác

 Objednávateľ: mesto Hlohovec

 Predmetom dokumentácie na územné rozhodnutie stavby bolo :

·                dopravné riešenie – komunikácie , doplnenie chodníkov, parkoviská - zvýšenie kapacity,

                                     definovanie - určenie účelu spevnených plôch medzi obytnými domami

·                sadovnícke úpravy – využitie veľkých zelených plôch na trávenie voľného času, doplnenie
                            mobiliáru, modernizácia a oživenie plôch zelene na využitie obyvateľmi  

·                kontajnerové stojiská  vrátane ich osvetlenia a dohľadu  

·                mobiliár – doplnenie zariadení sadovníckych úprav, lavičky, zariadenia pre deti

·                verejné osvetlenie – zmena tvaru obrysu komunikácií spolu s parkoviskami a chodníkmi vyžaduje iné usporiadanie VO, pri priechodoch odlišné osvetlenie, osvetlenie kontajnerov

·                návrh dažďovej kanalizácie s využitím vodo-zádržných opatrení v súlade so zásadami správneho hospodárenia s dažďovou, návratu dažďovej vody do podložia dotknutého územia, najmä zelene.

    ·                zadelenie prvkov daných zo štúdie do jednotlivých stavebných objektov v DÚR

Stupeň: DÚR

Objednávateľ: Trnavský samosprávny kraj

 Cesta II/581 vedie údolím riečky Myjavy od obce Podbranč po hranice krajov TTSK a TSK a okresov Senica a Myjava. Cesta II/581 tvorí regionálnu os východ – západ medzi cestami I. triedy I/51 medzi Senicou a Holíčom a Novým Mestom nad Váhom, cesty  I/54 a diaľnici D1. Cestu II/581 využívajú vozidlá smerujúce na hranicu s ČR cez Skalicu.  

 Rekonštrukciou a modernizáciou cesty II/581 sa dosiahlo  zlepšenie jestvujúceho stavebno technického stavu so zreteľom na vytvorenie modernej a bezpečnej komunikácie. Zlepšenie stavebno-technického stavu cesty s dopadom na zvýšenie bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky prispeje k zníženiu nehodovosti, energetickej náročnosti dopravy a negatívnych dopadov na životné prostredie. Zároveň sa zlepšili podmienky pre verejnú osobnú dopravu.  Obnovili sa prvky zaručujúce bezpečnosť cestnej premávky - doplnené bolo dopravné značenie,  záchytné systémy, čím sa odstránili nehodové lokality. Zlepšila sa kvalita a zjazdnosť cesty, skvalitnila sa protišmyková odolnosť asfaltov, dlhodobá reflexnosť vodorovného dopravného značenia a inštalovali sa prvky pasívnej bezpečnosti (merače rýchlosti a teploty, tlmiče nárazov, dopravné gombíky a podobne). K zvýšeniu bezpečnosti a plynulosti verejnej osobnej dopravy prispela aj modernizácia a rekonštrukcia autobusových zastávok

 Stupeň projekt.  dokumentácie:   dokumentácia na ponuku, (na výber zhotoviteľa stavby) dokumentácia na realizáciu prác

SO A-01 KOMUNIKÁCIE A SPEVNENÉ PLOCHY

SO C-01 KOMUNIKÁCIE A SPEVNENÉ PLOCHY

Stupne: DÚR, DSP, RP